Éthanol : Leclerc se lance à son tour dans les boîtiers de conversion E85
Après Norauto, Leclerc entre à son tour sur le marché de la conversion au Superéthanol E85 via ses centres L’auto. L’enseigne propose désormais l’installation de boîtiers homologués Biomotors, boîtier et main-d’œuvre compris, pour un tarif unique de 690 €.
S’appuyant sur un vaste réseau de stations-service — dont 60 % distribuent déjà de l’E85 — Leclerc facilite l’accès à ce carburant alternatif pour les automobilistes souhaitant réduire leur budget carburant. Pour l’instant, 50 centres sont habilités à réaliser l’installation, mais le dispositif a vocation à s’étendre progressivement à l’ensemble du réseau, qui compte 126 centres au total.
Un tarif dans la moyenne du marché
À 690 €, l’offre de Leclerc se positionne légèrement en dessous de celle de Norauto, facturée 699,99 € pour une prestation équivalente. En revanche, FlexFuel conserve l’avantage tarifaire avec une conversion affichée à 499 €, bien que les conditions puissent varier selon les modèles de véhicules.
Selon l’enseigne, la conversion est compatible avec environ 85 % des véhicules essence actuellement en circulation, ce qui en fait une solution accessible à une large majorité d’automobilistes.
Des économies substantielles à la pompe
L’intérêt principal du Superéthanol reste son prix attractif, avoisinant 0,80 € le litre, soit près de deux fois moins cher que le SP95-E10. Leclerc estime qu’un conducteur parcourant 13 000 km par an peut réaliser jusqu’à 700 € d’économies annuelles après conversion.
Il convient toutefois de tenir compte d’une surconsommation moyenne de 25 %. Concrètement, un véhicule consommant 7 l/100 km à l’essence pourra dépasser 8,5 l/100 km avec de l’E85. Malgré cela, le gain financier demeure significatif sur la durée.
Un carburant plus vert et largement disponible
Au-delà de l’aspect économique, l’E85 présente un bilan environnemental plus favorable, avec une réduction d’environ 50 % des émissions de gaz à effet de serre et jusqu’à 90 % de particules fines en moins par rapport à l’essence classique.
Côté disponibilité, le Superéthanol est aujourd’hui distribué dans plus de 40 % des stations-service françaises, soit plus de 3 500 points de ravitaillement, un maillage désormais suffisant pour envisager une utilisation quotidienne sans contrainte majeure.